In Parel 1 Opgeruimde, veilige en verkeersveilige gemeente stelden we vier vragen:
- Wijkagent
Ken je je wijkagent en wat verwacht je van hem of haar? - Verkeersveiligheid
Welke voorstellen heb je om de verkeersveiligheid in je buurt te verbeteren (zoals snelheidsremmende maatregelen, sluipverkeer verhinderen, fietspaden …)? Geef aan over welke straat of locatie het gaat. - Propere en gezellige straten
Welke ideeën heb je om onze straten, pleinen en stoepen proper en gezellig te houden? - Andere voorstellen binnen dit thema
Welke andere voorstellen of ideeën heb je nog over dit thema?
Wijkagent (246 reacties)
Zichtbaarheid, aanspreekbaarheid en bereikbaarheid
- Inwoners verwachten dat de wijkagent zichtbaar aanwezig is in het straatbeeld, regelmatig patrouilleert (ook te voet of met de fiets) en makkelijk aanspreekbaar is voor alle inwoners, inclusief voor kwetsbare groepen zoals ouderen, alleenstaanden, inwijkelingen en kinderen.
- Veel inwoners geven aan dat ze de wijkagent niet of nauwelijks kennen. Anderen hebben de wijkagent nog nooit gezien, ondanks dat ze al jarenlang in de buurt wonen.
- Er is een sterke vraag naar meer zichtbaarheid aan scholen, op dorpsactiviteiten, op buurtvergaderingen en in het dagelijkse straatbeeld.
- Contactgegevens (gsm en e-mail) en informatie over bereikbaarheid ontbreken vaak of zijn onbekend.
- Voorstellen: wijkagent voorstellen in Westel Info, kaartje met contactgegevens bij verhuis, spreekuren houden in de wijk, een lokaal voorzien voor de wijkagent.
Aanspreekpunt en vertrouwenspersoon voor veiligheid en leefbaarheid
- De wijkagent wordt gezien als eerste aanspreekpunt voor lokale veiligheid en buurtproblemen.
- Inwoners verwachten dat de wijkagent luistert, bemiddelt bij conflicten en helpt bij het oplossen van problemen (zoals verkeerd geplaatst afval, burenconflicten en rattenproblematiek) in de buurt.
- Er is nood aan een vertrouwenspersoon die empathisch en begripvol is en die inwoners actief helpt bij het signaleren van problemen.
Actief optreden en opvolging
- Verwachting dat de wijkagent problemen opvolgt en niet op zijn beloop laat.
- Strenger optreden bij overtredingen: verkeersveiligheid, geluidsoverlast, zwerfvuil, sluikstorten, druggebruik en lawaaierige voertuigen.
- Meer controle en handhaving, vooral in schoolomgevingen, dorpskernen en bij gekende overlastplekken.
- Inwoners willen dat de wijkagent zelf initiatief neemt om pijnpunten te signaleren en door te geven aan bevoegde diensten.
Samenwerking en preventie
- Verwachting dat de wijkagent samenwerkt met scholen, verenigingen en buurtbewoners.
- Sensibiliserend werken: preventiecampagnes opzetten over verkeersveiligheid en sluikstorten).
- De wijkagent wordt gezien als een brugfiguur met gemeente en politie.
Bekendheid en persoonlijke band
- Slechts een minderheid kent de wijkagent bij naam of gezicht.
- Enkele wijkagenten worden bij naam genoemd, maar het merendeel van de inwoners kent de wijkagent niet persoonlijk.
- Er is vraag naar meer persoonlijke kennismaking en een laagdrempelige relatie.
Specifieke suggesties en opmerkingen
- Meer toezicht aan scholen, op sluipverkeer, op sluikstorten, in bossen en op speelpleinen.
- Regelmatig controle op verkeersveiligheid (parkeren, snelheid, oversteekplaatsen).
- Suggesties voor spreekuren, aanwezigheid op markten en meer patrouilles ‘s avonds.
- Wijkagent als katalysator voor het aanpakken van structurele problemen (bv. rattenplaag, leegstand, jeugdgroepen).
Positieve ervaringen
- Sommige inwoners waarderen de vriendelijkheid, het luisterend oor en de snelle actie van hun wijkagent.
- Positieve feedback over aanwezigheid aan schoolpoorten en over opendeurdagen van politie en brandweer.
Kort samengevat
De inwoners van Westerlo verwachten van hun wijkagent vooral zichtbaarheid, aanspreekbaarheid, opvolging van problemen, samenwerking en preventie. Er is een duidelijke vraag naar een meer persoonlijke, laagdrempelige en proactieve aanpak, met aandacht voor zowel handhaving als bemiddeling. De bekendheid van de wijkagent is vaak beperkt, wat het belang van communicatie en aanwezigheid onderstreept.
Verkeersveiligheid (286 reacties)
Snelheidsbeperking en snelheidsremmende maatregelen
- Zone 30 in dorpskernen, schoolomgevingen en in woonwijken wordt vaak voorgesteld.
- Snelheidsremmers zoals drempels, asverschuivingen, paaltjes, bloembakken, verkeerslichten die op rood springen bij te hoge snelheid en trajectcontroles worden veel genoemd.
- Handhaving: meer snelheidscontroles, flitspalen en politiecontroles, vooral op gekende probleemlocaties.
- Specifieke straten: Britselaan, Gevaertlaan, Gooreinde, Gravin de Merodestraat, Heultjedorp, Mechelsestraat, Nieuwebaan, Oeveldorp, Olenseweg, Zoerledorp en vele andere.
Sluipverkeer verminderen
- Sluipverkeer is een groot probleem in veel straten en wijken. Voorgestelde oplossingen zijn onder andere:
- Eenrichtingsverkeer in smalle of drukke straten.
- Tractorsluizen of fysieke barrières.
- Uitzondering voor plaatselijk verkeer duidelijker maken en handhaven.
- Verkeerscirculatieplannen herbekijken.
- Voorbeelden: Gooreinde, Heidebloemstraat, Kathovestraat, Leemstraat, Oude Zoerlebaan, Schaapsstraat, Torendreef, Vennenstraat, Voorteinde, Wimpstraat en Zandstraat.
Fietsveiligheid en fietsinfrastructuur
- Bredere, afgescheiden en goed onderhouden fietspaden zijn een absolute prioriteit.
- Fietssuggestiestroken en fietsstraten worden vaak voorgesteld, zeker op schoolroutes en drukke verbindingswegen.
- Gevaarlijke kruispunten en oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers moeten veiliger gemaakt worden (bv. spiegels, betere markering, knipperlichten).
- Onderhoud: snoeien van hagen en bomen langs fietspaden voor betere zichtbaarheid.
- Voorbeelden: Britselaan, Geneinde, Gooreinde, Gravin de Merodestraat, Industrieweg, Meulemanslaan en Olenseweg.
Verkeersveiligheid aan scholen
- Toezicht en handhaving aan schoolpoorten bij begin en einde schooluren.
- Veilige oversteekplaatsen en gescheiden fietspaden aan scholen.
- Sensibilisering van ouders om meer met de fiets te komen en correct te parkeren.
- Voorbeelden: Gemeentestraat, Stijn Streuvelsstraat, Toekomststraat en de andere schoolomgevingen in alle dorpen.
Vrachtverkeer en zwaar verkeer
- Vrachtverkeer uit dorpskernen weren is een veelgehoorde wens.
- Specifieke routes voor vrachtwagens voorstellen, vergunningenbeleid voor ondernemingen herbekijken.
- Geluidsoverlast en trillingen door zwaar verkeer aanpakken.
- Voorbeelden: Heultje, Oevel, Tongerlo, Britselaan en Mechelsestraat.
Onderhoud en heraanleg van wegen
- Asfalteren van oude betonwegen om geluid, stof en trillingen te verminderen.
- Herstellen van putten en oneffenheden op fietspaden en rijwegen.
- Voorbeelden: Gooreinde, Gravin de Merodestraat, Industrieweg, Meulemanslaan en Nieuwebaan.
Parkeerbeleid
- Verbeteren van parkeerbeleid in dorpskernen en aan scholen.
- Parkeerplaatsen herbekijken (horizontaal/verticaal, blauwe zone, randparkings).
- Verbod op parkeren op gevaarlijke plekken (kruispunten, fietspaden).
Openbaar vervoer en alternatieven
- Betere verbindingen tussen de dorpen en het centrum.
- Hoppinpunten en bushaltes veiliger en toegankelijker maken.
- Meer fietsenstallingen aan bushaltes en openbare gebouwen.
Groen en leefbaarheid
- Meer bomen en groen langs wegen als natuurlijke snelheidsremmer en voor leefbaarheid buurten.
- Vergroenen van dorpspleinen en ontharden waar mogelijk.
Specifieke lokale voorstellen
- Heel veel concrete voorstellen per straat of wijk: van spiegels aan kruispunten tot het verplaatsen van verkeersremmers, aanleg van extra zebrapaden, afsluiten van straten, enzovoort.
- Heultje
August Cannaertsstraat, Gevaertlaan, Industrieweg, Gravin de Merodestraat, Kathovestraat, Heultjedorp en Hulshoutsesteenweg - Oevel
Centrum Oevel (Oeveldorp), Gemeentestraat, Heieinde, Loofven, Mechelsestraat, Dennenstraat en Bijstraat - Oosterwijk
Britselaan, Kruispunt Britselaan-Olenseweg-Schuurveldstraat, Olenseweg, Oosterwijk (straat), Leemstraat, Schaapstraat en De Roos - Tongerlo
Centrum Tongerlo, Geneinde, Gooreinde, de Trannoyplein en Lange Nieuwstraat, Meulemanslaan en Geelse straat - Voortkapel
Nieuwebaan, Ter Voort, Stijn Streuvelsstraat, Biezenstraat, Olenseweg, Ernest Claesstraat en Bochtestraat - Westerlo
de Merodedreef, Centrum Westerlo, Boerenkrijglaan, Beeltjensdreef, Goorken, Grote Markt en Rodekruisstraat - Zoerle-Parwijs
Centrum Zoerle-Parwijs (Zoerledorp), Gooreinde, Oude Zoerlebaan, Smissenhoekstraat, Broekstraat, Asberg en Gevaertlaan
Kort samengevat
De inwoners van Westerlo vragen vooral om meer en betere snelheidsremmende maatregelen, aanpak van sluipverkeer, veilige en comfortabele fietsinfrastructuur, verkeersveiligheid aan scholen, beperking van zwaar verkeer, goed onderhoud van wegen, een doordacht parkeerbeleid, betere alternatieven voor de auto, meer groen en aandacht voor lokale knelpunten. De voorstellen zijn zeer concreet en vaak gekoppeld aan specifieke locaties.
Propere en gezellige straten (206 reacties)
Meer groen en bloemen
- Bloembakken, bloemenhangers, bloemperken, bomen en struiken in straten, op pleinen en aan openbare gebouwen.
- Vergroenen van pleinen, ontharden van parkeerplaatsen, meer schaduw en kleur.
- Bewoners mee laten kiezen welke bomen en struiken geplant worden.
Onderhoud en netheid
- Regelmatig maaien, snoeien en onderhouden van bermen, grachten, parken en bossen.
- Onkruid sneller verwijderen.
- Meer onderhoud rond het woonzorgcentrum, kerken en openbare gebouwen.
- Bewoners aanmoedigen om hun stoep en voortuin proper te houden.
Zwerfvuil en sluikstorten aanpakken
- Veel meer vuilbakken (ook voor hondenpoep) op strategische plaatsen, regelmatig ledigen.
- Blikvangers plaatsen op schoolroutes.
- Strengere controle en GAS-boetes voor sluikstorten en zwerfvuil.
- Camera’s als afschrikmiddel op gekende sluikstortplaatsen.
- Sensibiliseren via scholen, supermarkten en campagnes.
Zwerfvuilmeters en -peters
- Meer zwerfvuilmeters en -peters aantrekken, belonen en in de kijker zetten.
- Opruimacties organiseren met scholen, verenigingen en buurtbewoners.
- Gratis vuilzakken en prikkers uitdelen.
Hondenpoep en losloopzones
- Meer vuilbakken en dispensers voor hondenpoepzakjes.
- Strengere controle op opruimen van hondenpoep.
- Hondenlosloopweides in elk dorp, liefst met schaduw en omheining.
Wandel- en fietspaden
- Nieuwe en beter onderhouden wandel- en fietspaden, ook trage wegen.
- Onverharde paden toegankelijk houden en verbinden tussen dorpen.
Gezelligheid en beleving
- Zitbanken, luwteplekken, natuurlijke speelelementen en gezellige ontmoetingsplaatsen.
- Kerstverlichting en meer kleur in het straatbeeld.
- Pleinen en markten aantrekkelijker en groener maken.
Specifieke aandachtspunten
- Opruimen van paardenmest, rattenbestrijding, elektriciteitskasten pimpen, verlichting verbeteren.
- Bewustmaking en betrokkenheid van bewoners via flyers, acties en participatie.
- Top 10 locaties om prioritair aan te pakken
- Grote Markt & Centrum Westerlo
- Olenseweg
- Kerkplein Oosterwijk
- Sint-Niklaaskerk en omgeving Zoerle-Parwijs
- Kasteelpark (en omgeving bib, sporthal en zwembad)
- Beeltjens en Kwarekken
- Heultje centrum (tussen Spar en Delhaize, Processieweg, Schoolstraat)
- Bloemenwijk & Sint-Michielsplein Oevel
- Tongerlo centrum (Kerkplein, Langstraat, Tongerlodorp)
- Grote Nete en Netedijk (wandel- en fietspaden, bermen)
Andere voorstellen binnen dit thema (129 reacties)
Lawaaihinder en overlast door evenementen, verkeer, tuinonderhoud, vuurwerk, hangjongeren en drugs aanpakken
- Strengere controle en duidelijke regels over geluidsoverlast door evenementen, fuiven, sportclubs, privéfeestjes en horeca (sluitingsuren en handhaving politiereglement).
- Aanpak van lawaaihinder door verkeer: verkeersdrempels, afsluiten van straten, extra politiecontrole, camera’s, betonblokken tegen straatraces.
- Beperken van lawaaihinder door tuinonderhoud (grasmaaiers, bladblazers, bosmaaiers, hagen scheren).
- Strengere controle op vuurwerkverbod rond jaarwisseling en bij evenementen.
- Minder activiteiten en betere spreiding van lawaaierige activiteiten in omgeving Britselaan en Kamp C.
- Toezicht op hangjongeren, aanspreken, zitbanken op zichtbare plaatsen, drugspreventie, alcohol- en drugvrije omgevingen, aanpak druggebruik en -handel.
Veiligheid, toezicht en verbondenheid
- Meer politiecontrole bij evenementen, fuiven en op plekken met overlast.
- Regelmatige controles in probleemstraten en op terreinen (voorbeeld Britselaan en Kamp C).
- Straatverantwoordelijken en dorpsverantwoordelijken aanstellen als aanspreekpunt en voor periodieke controles op defecten, zwerfvuil en onveilige situaties.
- BIN’s (buurtinformatienetwerken) meer bekendmaken.
Infrastructuur en openbare ruimte
- Afsluiten van doodlopende stukken (Britselaan, Kamp A) om nachtelijk driften en samenkomsten te vermijden.
- Opruimen en vergroenen van betoneilanden en stortplaatsen (Britselaan, Kamp C).
- Zitbanken op goed zichtbare plaatsen om misbruik te voorkomen.
- Regelmatig opruimen aan banken en openbare ruimte.
Communicatie en informatie
- Meer informatie over veiligheid en voorkomen van overlast in gemeentelijke communicatie.